直到19世纪中叶，圣彼得堡在涅瓦河上竟然没有一座永久性桥梁！所有人都只能依靠临时的“浮桥”结构，这些桥冬天会被拆除，城市因此被实实在在地割裂开来。但后来，它出现了——圣母领报桥，这堪称一场真正的革命。
圣母领报桥：建造历史
它的建造历史宛如一则古老的童话。1843年，工程师斯坦尼斯拉夫·克尔贝兹开始着手建造圣彼得堡的第一座永久性桥梁。 这座城市至今流传着一个美丽的传说：尼古拉一世皇帝如此渴望这座桥，以至于许诺克尔贝兹每建好一个桥跨就提升一次军衔。事实上，这当然只是个传说，但其中确有几分真实——他以少校军衔开工，完工时已成为真正的少将。
圣母领报桥以前叫什么名字
最初这座桥想命名为涅夫斯基桥，但在1850年的开通仪式上，它被命名为圣母领报桥——以纪念附近的教堂和广场。尼古拉一世驾崩后，为了纪念沙皇，这座桥更名为尼古拉耶夫斯基桥。
革命后的1918年，为了纪念“奥恰科夫”号巡洋舰起义的英雄，它被更名为施密特中尉桥。直到2007年，它才再次正式更名为圣母领报桥，尽管许多人至今仍对这些名字感到混淆。
圣母领报桥的独特之处在于其细节：
它是圣彼得堡唯一且最古老的开启桥，其地基至今仍由木桩精心支撑。
它的栏杆装饰堪称真正的杰作，是根据建筑师亚历山大·布留洛夫的图纸创作的。 在精致的铸铁镂空工艺中，凝固着尼普顿的三叉戟 以及奇幻的海马，它们的尾巴编织成优雅的植物纹样。
很长一段时间里，桥旁有一座尼古拉·奇迹创造者小教堂，人们亲切地称它为“桥上的尼古拉”。教堂的墙壁装饰着意大利工匠制作的马赛克圣像，镀金的装饰倒映在涅瓦河的水面上。
有趣的事实
阿尼奇科夫桥被称为“河海分界线”。在它之前还是河流，而过了它，朝向海湾的方向，则要遵守严格的海上航行规则。
市民们立刻给它起了个绰号叫“施密特中尉之子”，而维护它的机械师们则被称为“中尉之子们”。
圣母领报桥在哪里
阿尼奇科夫桥位于圣彼得堡，横跨大涅瓦河，连接瓦西里岛和第二海军部岛。该桥将瓦西里岛区的特雷齐尼广场、大学滨河路和施密特中尉滨河路与海军部区的劳动广场和英国滨河路连接起来。可以作为定位参考的地址是：海军部滨河路38号和特雷齐尼纪念碑。
圣母领报桥何时开启
阿尼奇科夫桥位于圣彼得堡，横跨大涅瓦河，连接瓦西里岛和第二海军部岛。在通航期间（从四月初到十一月底）桥梁会开启；这是为了按时刻表放行船队，这一景象令人难忘，因为这座桥连接着瓦西里岛与市中心。 关于其他开合桥，我们在以下文章中进行了介绍 这篇文章。
